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Old Evora
Auberge de jeunesse0Rua Serpa Pinto - Travessa do Barão nº 4A 7000-556 Évora Portugal
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Evaluation générale
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144 avis
87
71 avis
88
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Ponte Vasco da Gama
Le Pont Vasco de Gama a été construit à Lisbonne dans l'optique de l'Exposition Universelle de 1992, pour relier plus facilement les deux rives du Tage.
L'embouchure en est fort large, puisque le pont aligne 13 kilomètres de long, dont 8 kilomètres au dessus du fleuve. Cette prouesse technique a été conçue pour résister en cas de séisme, la mémoire portugaise n'a pas oublié le tremblement de terre de 1755 qui détruisit la moitié de la ville.
Le tablier du pont suspendu à des haubans a été divisé en plusieurs parties, ce qui assurera une flexibilité maximale : l'ouvrage se balancera mais ne rompra pas.
La vision du Pont Vasco de Gama est la dernière qu'on emporte de Lisbonne, quand l'avion du retour décolle.
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Gare do Oriente
La Gare do Oriente, à l'est de Lisbonne comme son nom l'indique, joue un rôle déterminant dans la conception de cette ville nouvelle, voulue comme un parangon de ville idéale, et montrée comme telle à l'occasion de l'Exposition Universelle de 1998 : une ville où les transports en commun apportent à la fois la rapidité pour les usagers et le coté écologique bien entendu.
C'est pourquoi la gare est à la fois le terminus de la dernière station de métro et le lieu de départ des trains de banlieue et autres.
Son architecture est l''oeuvre de l'architecte Santiago Calatrava, qui évoque un peu une conque marine géante. Autre allusion au thème des Océans qui fut le fil conduction de l'Expo 98.
Cette gare décorée d'azulejos contemporains propose tous les services nécessaires : boutiques, restauration, animation, et s'ouvre presque directement sur le centre commercial Vasco de Gama, qui de l'autre coté, donne sur le Parc des Nations et sur le Tage.
L'automobile n'est pas complètement exclue de ce dispositif, mais sa circulation a été voulue très discrète et réduite au minimum.
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